Po'lat konstruktsiyali zavod binolarida qanday gorizontal yuk turlari mavjud?

I. Shamol yuki

Shamol yuki eng keng tarqalgan gorizontal yukdirpo'lat konstruktsiyali zavod binolari. Shamol yukining kattaligi va yo'nalishi mahalliy meteorologik sharoitlarga, jumladan, shamol tezligi, shamol yo'nalishi va shamol chastotasiga bog'liq. Po'lat konstruktsiyali zavod binosini loyihalashda, maksimal mumkin bo'lgan shamol yukini mahalliy shamol tezligi ma'lumotlari asosida hisoblash kerak, bu strukturaning ushbu yukga bardosh bera olishini ta'minlaydi. Umuman olganda, po'lat konstruktsiyali zavod binolari uchun dizayn shamol tezligi mahalliy meteorologiya bo'limlari tomonidan taqdim etilgan tarixiy ma'lumotlarga, xavfsizlik omili bilan birlashtirilgan.

 

II. Seysmik yuk

Seysmik yuk muhim gorizontal yuk boʻlib, zilzila ehtimoli yuqori boʻlgan joylarda-poʻlat konstruksiyali zavod binolari uchun hisobga olinishi kerak. Seysmik yukning kattaligi va yo'nalishini oldindan aytib bo'lmaydi; shuning uchun strukturaning seysmik ishlashini ta'minlash uchun seysmik loyihaviy kodlar qabul qilinishi kerak. Chelik konstruktsiyalar yaxshi egiluvchanlik va pishiqlikka ega, ular seysmik energiyani ma'lum darajada o'zlashtira oladi va strukturaning shikastlanishini kamaytiradi. Seysmik dizaynda odatda strukturaning barqarorligini oshirish uchun seysmik mustahkamlash tizimlari qo'llaniladi. Ushbu mustahkamlovchi tizimlar zilzila paytida strukturaning gorizontal siljishini cheklab, strukturaning deformatsiyasini va shikastlanishini kamaytirishi mumkin.

 

III. Qor yuki

 

Qor yuki birinchi navbatda vertikal ravishda harakat qilsa-da, u muayyan vaziyatlarda temir konstruktsiya ustaxonalarining gorizontal tuzilishiga ham ta'sir qilishi mumkin. Misol uchun, temir konstruktsiyalar ustaxonasining tomida qorning notekis taqsimlanishi tomning konstruktsiyasiga lateral surilishga olib kelishi mumkin, bu esa ustaxonaning gorizontal tuzilishiga ta'sir qiladi. Shuning uchun temir konstruktsiyali ustaxonalarni loyihalashda qor yukining gorizontal tuzilishga ta'sirini hisobga olish va strukturaning xavfsizligini ta'minlash uchun tegishli choralarni ko'rish kerak.

 

 

IV. Boshqa gorizontal yuklar

Chelik konstruktsiyalar ustaxonalari boshqa noyob gorizontal yuklarga ham duch kelishi mumkin. Misol uchun, ba'zi po'lat konstruktsiyali ustaxonalarda katta uskunalarning ishlashidan tebranish yuklari yoki ma'lum bir maxsus sharoitlarda tashqi devorlar bilan to'qnashgan transport vositalaridan zarba yuklari paydo bo'lishi mumkin. Ushbu yuklar nisbatan kam bo'lsa-da, ular temir konstruktsiyalar ustaxonasining umumiy xavfsizligi va barqarorligini ta'minlash uchun loyihalash va qurish jarayonida to'liq hisobga olinishi kerak.

 

Po'lat konstruktsiyali ustaxonalardagi gorizontal yuklarning turlari har xil bo'lib, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga va ta'sir qilish usullariga ega. Loyihalash va qurish jarayonida ushbu yuklarning ta'sirini to'liq hisobga olish va strukturaning xavfsizligi va barqarorligini ta'minlash uchun tegishli choralarni ko'rish kerak. Faqat shu yo'l bilan biz temir konstruktsiyali ustaxonalar turli xil ish sharoitlarida xavfsiz va ishonchli ishlashini ta'minlashimiz mumkin.